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Listo el modelo real del Regio Tram de Occidente que conectará 4 municipios de Cundinamarca con Bogotá

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Los vagones fueron presentados desde China y se espera que lleguen directamente a la Gobernación hacia el mes de diciembre de este año. Regio Tram conectará a Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera con Bogotá

El modelo real de lo que será el Regio Tram de Occidente fue presentado por la firma constructora desde China. Infraestructura que viajará desde el país asiático y llegará a Colombia, directamente a la Gobernación, hacia el mes de diciembre de este año, para solucionar definitivamente los problemas de transporte en esta región del departamento, cada tren tendrá una longitud de 105 metros, convirtiéndose en uno de los tranvías de operación comercial más largos del mundo.

«Para nosotros ha sido fundamental la estructuración y cada avance de este proyecto que vemos con alegría. Reconocemos la disposición del consorcio adjudicatario para mantener los tiempos a pesar de la pandemia y así garantizar el trabajo de pre construcción, gestión predial y el inicio de la construcción del patio taller.  Ya estamos próximos a iniciar trabajos en Facatativá; de manera paralela celebramos que se avanza en la construcción del material rodante y que hoy nos permite mostrarle a la ciudadanía el modelo real de nuestro Regio Tram de Occidente, este modelo que será el diseño de los 18 trenes, adaptados para la altitud de la Sabana, con capacidad de transportar cerca de 40 millones de pasajeros por año rodando a cerca de 70 kilómetros por hora, siendo el primer sistema de transporte eléctrico y el primer tren de cercanías en el país; el modelo cuenta con los más altos estándares de técnicos y de calidad para garantizar la comodidad de los pasajeros, optimizando la movilidad, mejorando la calidad de vida e impulsando la generación de empleo», expresó el gobernador Nicolás García.

El modelo presentado cuenta con modernos espacios, alta tecnología, capacidad para 884 pasajeros y tiene una longitud de 28 metros por 2,65 de ancho. Entre los avances de la obra en general se destacan el inicio de obras en el taller ANI, avances en la licencia para el taller El Corzo, subestaciones eléctricas, estudios de tránsito y gestión predial. El sistema Regio Tram, representa una solución estructural a la movilidad en la región, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento en un recorrido de 39.6 kilómetros, pasando por 17 estaciones (8 en Cundinamarca y 9 en Bogotá).

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